Toto je príbeh o spoločnosti American Airlines, dôvere zákazníkov a časoch v akomkoľvek podnikaní, keď činy hovoria hlasnejšie ako slová.
Od zajtra spoločnosť American Airlines zaháji sériu piatich letov svojich lietadiel Boeing 737 MAX, „výlučne pre členov tímu“, ako uviedla letecká spoločnosť.
Tieto lietadlá boli odstavené na viac ako 20 mesiacov po tom, čo sa zrútili dve lietadlá 737 MAX vlastnené leteckými spoločnosťami v Ázii a Afrike, ktoré si vyžiadali 346 životov. FAA práve zrušila poriadok v USA, čo vyvoláva dve veľké otázky: Sú skutočneteraz v bezpečí? A budú ich cestujúci lietať?
Z tohto dôvodu sa rozhodlo letieť týmito demonštračnými letmi - jednak preto, aby sa zaistilo, že sú zamestnanci v lietadlách spokojní, a jednak sa pokúsiť túto dôveru preukázať zákazníkom.
Stránka leteckej spoločnosti Pohľad z krídla zverejnil časť správy spoločnosti American Airlines zamestnancom o týchto „letoch do neznáma“ vrátane letového poriadku: zajtra v Dallase, dva budúci týždeň v New Yorku a Miami a ďalšie dva týždeň potom.
American potom plánuje vrátiť 737 MAX do svojej operačnej flotily na konci decembra v obmedzenej funkcii, pravdepodobne mesiace pred svojimi domácimi konkurentmi.
Ale uvedomil som si niečo, čo som nevidel: O tom, či áno, nepadlo ani slovo Doug Parker , generálny riaditeľspoločnosti American Airlines,sa rozhodol zajtra zúčastniť prvého demonštračného letu.
Baran človek majetnícky a žiarlivý
V apríli 2019 som napísal, že aby boli cestujúci v lietadle 737 MAX opäť pohodlní, bolo by to súčasťou toho, čo by to vyžadovalo: eriadiaci pracovníci to okázalo lietajú - pravdepodobne dokonca berú svoje rodiny na palubu pre dobrú mieru.
Inak som napísal, cestujúcim by bolo jedno, koľkokrát im povedia, že lietadlo je bezpečné; musia sa o tom presvedčiť na vlastné oči.
Teraz, ak je to splatné, ukázalo sa, že takmer v utorok, keď som sa pýtal spoločnosti American Airlines, kedy by Parker mohol letieť s jedným z týchto lietadiel, to robil doslova - bez predbežných fanfár.
Toto bolo dôležité rozhodnutie a včera večer on zverejnil dôkaz : deväť fotografií z Instagramu, na ktorých je vidno jeho spolucestujúcich (všetci maskovaní; stále sme v pandémii), posádka, lietadlo 737 MAX, v ktorom bol - a výhľad z okna.
„Už som dlho hovoril, že keď sú piloti spoločnosti American Airlines, ktorí sú najlepší v odbore, pohodlní a sebavedomí pri lietaní s MAX, tak som aj ja,“ Parker napísal na Instagram, pričom sprevádzal fotografie. „Takže dnes sme spolu s mojou manželkou Gwen, americkým prezidentom, Robertom Isomom a mnohými ďalšími, nastúpili do MAX na našej údržbárskej základni v Tulse s maximálnym pokojom.“
Hovorkyňa spoločnosti American Airlines potvrdila, že fotografie boli urobené v utorok, a Doug Parker, Gwen Parker, Isom a zvyšok v skutočnosti prileteli z Tulsy do Dallasu na palube lietadla 737 MAX.
V podnikaní je výraz: „Jedzte svoje vlastné krmivo pre psov“, čo znamená, že chcete, aby vaši zamestnanci používali vaše výrobky.
V leteckom priemysle je však hlavným produktom dôvera. Väčšina z nás nie sú piloti; ešte menej z nás je leteckých inžinierov. Takže ak nemáme dôveru v úsudok leteckých spoločností a ich tímov, nie je toho veľa.
je Mike Jerrick stále zasnúbený
To je dôvod, prečo vždy odporúčam vedúcim menších spoločností, aby študovali letecké spoločnosti: Sú vysoko konkurenčné, verejne obchodovateľné a pôsobia prevažne v komoditnom podnikaní: bezpečne prepravujú cestujúcich z jedného miesta na druhé.
Aj preto si myslím, že je tu také dobré ponaučenie.
Ak žiadate zákazníkov o dôveru, musíte im tiež prejaviť dôveru. Musíte preukázať svoju vieru vo veci, o ktoré ich (aj vašich zamestnancov) požiadate.
Je iróniou, že veľmi skoro v čase krízy 737 MAX boli niektorí zamestnanci spoločnosti American Airlines hlasovo skeptickí. Ak majú ľudia dlhé spomienky, zaujímalo by ma, či by to teraz mohlo pomôcť spoločnosti American Airlines.
Letušky požiadali o uzemnenie lietadla v marci 2019, skôr ako to bolo, a pripojili sa k svojim rovesníkom v iných leteckých spoločnostiach. Farebnejšie, tajne zaznamenaný zvuk uniknutý z búrlivého stretnutia medzi predstaviteľmi Boeingu a American Airlines z predchádzajúceho novembra.
Keby vtedy bola ich skepsa typická - a napriek tomu, ak sú tí istí profesionáli ochotní lietať s lietadlom 737 MAX už teraz (aj keď na to nasadia svoje rodiny) - mohlo by to povedať niečo dôležité?
Samozrejme, naozaj dúfam, že to vyjde na všetkých frontoch. Je zrejmé, že dúfam, že lietadlá 737 MAX sú z ľudského hľadiska bezpečné.
A vzhľadom na príslušné ekonomické problémy a výzvy, ktorým v súčasnosti čelí letecký priemysel, určite dúfam, že spoločnosť American Airlines a jej konkurenti budú úspešní.
So záujmom budem tiež sledovať, ako sa to bude vyvíjať. A ak podnikáte a dôvera zákazníkov je pre vás dôležitá, myslím si, že sa vám to oplatí tiež.
